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    通航載貨船舶吃水限深2.5米

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    通航載貨船舶吃水限深2.5米

    • 分類:公司新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2014-12-24 20:22
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    【概要描述】受上游來水減少影響,梧州境內航道水位持續偏低,待閘船舶與日俱增。市西江黃金水道通航突發事件應急指揮部目前已啟動應急ⅲ級響應,限制吃水深超過2.5米的船舶報到和通航。?據水文部門監測,12月份以來,我市區間及上游地區有效降水偏少,大江大河來水量減少,各河段水位比歷年同期偏低。近期,西江梧州段水位約3.5米,在上游來水沒有增加情況下,預計水位還會繼續下降。航道部門監測顯示,12月23日8時,梧州航道站

    通航載貨船舶吃水限深2.5米

    【概要描述】受上游來水減少影響,梧州境內航道水位持續偏低,待閘船舶與日俱增。市西江黃金水道通航突發事件應急指揮部目前已啟動應急ⅲ級響應,限制吃水深超過2.5米的船舶報到和通航。?據水文部門監測,12月份以來,我市區間及上游地區有效降水偏少,大江大河來水量減少,各河段水位比歷年同期偏低。近期,西江梧州段水位約3.5米,在上游來水沒有增加情況下,預計水位還會繼續下降。航道部門監測顯示,12月23日8時,梧州航道站

    • 分類:公司新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2014-12-24 20:22
    • 訪問量:
    詳情
    受上游來水減少影響,梧州境內航道水位持續偏低,待閘船舶與日俱增。市西江黃金水道通航突發事件應急指揮部目前已啟動應急ⅲ級響應,限制吃水深超過2.5米的船舶報到和通航。
     
    據水文部門監測,12月份以來,我市區間及上游地區有效降水偏少,大江大河來水量減少,各河段水位比歷年同期偏低。近期,西江梧州段水位約3.5米,在上游來水沒有增加情況下,預計水位還會繼續下降。航道部門監測顯示,12月23日8時,梧州航道站水位3.17米,已接近設計水位,龍圩水道、洗馬灘水深3.3米,航寬80米;系龍洲、界首灘水深3.5米,航寬80米。
     
    由于西江航道持續低水位,待閘船舶逐漸增加至300多艘且超過48小時,市西江黃金水道通航突發事件應急指揮部從19日起啟動突發事件應急ⅲ級響應,限制吃水深超過2.5米的船舶報到,以防船舶擱淺堵塞航道。同時,受電網發電調度等因素影響,長洲樞紐壩下水位日變化幅度較大,船閘過閘調度執行“按排號、看吃水”規定,按報到先后順序安排吃水不超過航道實時水深的船舶過閘。
     
    市西江黃金水道通航突發事件應急指揮部辦公室相關負責人介紹,在現階段長洲樞紐待閘船舶超過300艘的情況下,為維護正常通航秩序,所有待閘船舶實行在劃定區域停泊,分區分錨泊地管理,且必須服從船閘管理部門的調度和指揮,一旦發現船舶有虛報吃水等違規行為,將根據相關法規予以嚴懲。有關船舶應密切關注水位變化信息,合理配載、謹慎駕駛。
     
    據統計,截至12月23日8時,長洲樞紐待閘船舶共491艘,其中下航360艘、上航131艘,船閘通航正常。

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